山东港口日照港：创新“加速度”，装车效率提升13%

2023年，山东省港口集团确定“十大攻坚行动”“十大提升行动”，山东港口日照港第一时间明确攻坚提升任务，向着更高目标发起冲锋，全力创造更强业绩。

全国首台智能化电动火车联合装车楼投用

面对新的作业模式山东港口日照港一公司进一步强化技术创新联合厂家反复研究、试验调试不断优化作业流程解决装车流程中的难点、痛点问题，全国首台智能化电动火车联合装车楼的投用打破了传统人工装车模式大大提高了装车效率，让装车模式更简约、高效。

创新自动开关弧形闸门

起初，因装车楼采用人工开关弧形闸门来控制卸料装车，导致装车中弧形闸门打开与关闭延时时间过长，偶尔出现装车不平整的现象。一公司矿石流程队与厂家技术人员一同商议解决方案，最终将弧形闸门改为无级变速调节，实现装车楼自动开关弧形闸门，装车更加平整、精准，整车偏载率降至8%以下，装车质量提升显著。

加装空气炮与溜槽振动电机

在装车作业过程中，操作人员经常遇到粘货，容易粘仓壁和粘溜槽，造成配料慢、下料慢等问题，特别是粘在定量仓造成配料不准需手动配料，降低装车效率。针对这一问题，矿石流程队经过多次现场研究、分析，及时在缓冲仓与定量仓仓壁上加装空气炮数量，在溜槽内安装振动电机，较好地解决了特殊货种粘料问题，整体提高装车效率13%。

实现车皮信息系统自动录入

通过前期的技术改造，装车效率虽然提升了，但装车的前期准备工作耽误时间太长。原因在于需要手动录入每一节的车皮信息，大大降低了生产效率。为了改变这一现状，矿石流程队在装车楼匹配了一套自动录入车皮信息系统，降低了员工作业劳动强度，缩短装车前期准备时间40分钟。

科技不止步、创新无止境。山东港口日照港一公司将以创新驱动引领高质量发展，在确保装车设备运行完好的同时，继续提升装车质量和效率，充分释放装车楼疏港能力，为实现年度奋斗目标贡献力量。

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