山东港口日照港无人集卡首次实现百公里外超远程智慧驾驶

齐鲁网·闪电新闻7月21日讯 人车异地相距百公里却能达到人车合一的效果，直行、拐弯、超车……无人集卡在远程操控下轻松完成每一个动作任务好似“念力御物”，引来国内外观展者的不绝赞叹。7月15日，山东港口日照港无人集卡5G“超远距”远程智慧驾驶亮相2021新动能•青岛展览洽谈会，以现场实时实地操作的演示方式，展示了从青岛展洽会展台，远程驾驶百公里外在日照港集装箱智能化堆场运行的一辆无人集卡，演示过程零误差、零缺陷、零失误，充分展示了山东港口产业的强大科技优势和实力。此次展示标志着首次依托5G、人工智能、大数据等先进技术完成的跨市区地域智慧港口超远程控制作业场景模式实现了重大突破，进一步推动了山东港口一体化发展，为智能化集装箱码头探索打破时空限制的新型运营模式提供了新的启示。

本届“新格局 新动能 新机遇”为主题的2021新动能·青岛展览洽谈会重点展示了山东港口新发展格局下积极参与新旧动能转换取得的成果。山东港口日照港无人集卡5G“超远距”远程驾驶作为一项促进双循环的海洋新动能，融合了信息化、数字化、智能化等高新技术，可为客户提供更为稳定、高效的持续性不间断服务。远程驾驶是面向全天候自动驾驶的必要组成部分所研发的一项技术，其目的是为了应对自动化传感器故障以及特殊工况。山东港口日照港无人集卡远程驾驶技术，具有良好的操控性和安全性，可实时回传7路1080p高清视频，覆盖了车辆驾驶视角以及车辆盲区，使得远程驾驶不仅能够实现和本地一致的集卡操作体验，而且包含了异常网络条件下的自动保护机制，确保了作业的安全性。

由于车辆的运动速度较高，对传输时延、带宽和可靠性的要求极高。山东港口日照港联合日照电信共同研发了5G“超远距”远程智慧驾驶技术，克服了低时延、大带宽、高可靠的网络需求下超远距、跨区域网络传输的难点，使异地远程智慧驾驶成为可能。同时，此项技术的应用，一方面，可以增加操作人员的高效劳动时间和劳动舒适度，大大减轻工作强度，另一方面，可以推动无人驾驶技术车辆成为智慧港口场景下集装箱码头水平运输的主力军，进一步加速山东港口日照港自动化和智能化进程，提高码头作业效率，为加快建设世界一流海洋港口贡献力量。

闪电新闻记者 刘九省  通讯员 徐冠男 日照报道