日照再推十条车管便民新举措 下放业务权限

齐鲁网日照6月13日讯（记者 臧一文）为深入贯彻国务院“放管服”改革要求，进一步深化公安车管改革，满足人民群众新需求新期待，提升服务发展、服务民生水平，近日，按照上级统一部署，结合日照实际，日照市公安交警部门在去年推出十条车管服务措施的基础上，今年再推出十条车管便民服务举措。

1、深化机动车号牌管理改革，应用统一选号系统，选号更多选择，服务更加贴心。山东作为全国第一批推广应用统一选号系统的省份，已于5月15日起在全省推广应用了全国统一的选号系统，当日，日照市全面启用公安网全国统一选号系统，集中投放了鲁L0C001至鲁L9M999共10个新号段，选号方式为随机选号，实行“50选1”。经研究，日照市互联网选号系统将于6月20日继续投放一批新号段，为鲁L00D01至鲁L99F99三个号段的全部号码，选号方式有随机选号和自编自选两种。自6月20日起，还将实施以下便民措施：扩大互联网选号范围，将原只能新车选号扩大为新车、二手车都可通过互联网预选机动车号牌；放宽使用原车号牌时限，将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求，调整为使用一年后即可申请保留，同时将保留原号的申请时限由自原车注销、转移或迁出后6个月内提出，调整为一年内可以提出；允许购买二手车使用原车号牌号码，旧车转让或报废后，原车主购买新车或者二手车均可使用原号牌号码，也可以申请使用新的号牌号码。

2、规范驾驶人考场建设，满足驾驶人考试需求。在现有市车管所和岚山、莒县、五莲车管所4处科目一考场的基础上，新增启用开发区车管所科目一考场。年内建成启用支队自建小型汽车科目二考场。以政府购买服务方式，在全市公开招标1处大型车辆驾驶人科目二社会考场、在莒县和五莲各招标1处小型车辆驾驶人科目二社会考场。在增加考试计划、解决考试积压的同时，方便学员就近考试。

3、下放业务权限，夯实基层基础，做强做实县级车管所，更加便利群众就近办理车驾管业务。通过委托或授权方式，将以下业务下放到具备条件的区县车管所：A1、A2、A3、B1、B2证驾驶人实习期满考试、驾驶证签注业务；B2、C1驾驶证注销后恢复驾驶资格业务；C3、C4、D、E、F证驾驶人满分考试业务；驾驶证降级换证业务；驾驶证期满换证延期申请、取消延期申请和驾驶证审验延期申请、取消延期申请业务；机动车查封、解封业务；年内，在条件具备的基础上，授权直属大队车管所、山海天大队车管所开办（扩展）小型汽车类相关业务。

4、推动业务跨界融合，加强部门协作联动，实现信息互联互通、资源优势互补，为群众提供便捷优质高效服务。密切“警税联动”，建立车辆购置税完税证明、机动车销售发票信息共享及核查工作机制；实施“警银合作”，开通委托银行代办机动车抵押、解押登记业务；深化“警邮服务”，开通牌证邮寄绿色通道，依托互联网交通安全综合服务管理平台试点开展邮政网点代办部分车驾管业务。

5、拓展互联网预选号牌渠道。在车管业务大厅设置互联网选号设备，满足群众多方式选号需求；推动机动车销售企业、4S店、二手车交易市场配置互联网选号设备，规范互联网预选号牌服务流程，便利群众购车时现场预选号牌；推进互联网用户面签、网签，推动互联网交通安全综合服务管理平台、12123手机APP服务等多元应用，群众足不出户即能预选机动车号牌。

6、协调增设报废车回收网点，便利群众就近交售报废车辆。密切与车辆报废回收企业协调，推动在各建制区县至少设置1处报废车回收网点，方便群众按程序便捷交售车辆报废。

7、严把机动车查验、检验关，筑牢预防交通事故首道防线，全力服务发展、保障民生。规范机动车查验，推动各区县车管所设置规范的车辆查验区，配全PDA智能查验终端等查验工具，推广OBD解码仪等先进仪器设备，提高发现、查缉走私、盗抢等嫌疑车辆能力。深化机动车检验改革，年内推出机动车跨省异地检验、“互联网+车检”等服务措施，实施非法定节假日的周六照常受理机动车检验、远程审核便民举措。

8、加强重点运输企业、重点车辆和驾驶人监管。依托交通安全重点对象管理平台，强化重点车辆责任单位“红、黄、蓝”三级预警管理，推动落实交通安全主体责任和监管责任；坚持每月通报、挂账督办、限期治理、整改销账的制度，加强危险货物运输车、大型公路客车、大型旅游客车、“营转非”大客车、校车等重点车辆及驾驶人监管，提高交通事故源头防范水平。

9、全面应用驾驶人考试成绩单电子签名。在全市驾驶人各科目考场全部应用考试成绩单电子签名，取消纸质成绩单签名，提高工作效率，减少传递环节，实现考试过程无纸化、考试档案电子化，为广大考生提供快捷高效服务。

10、积极推进车驾档案电子影像化，为“互联网+车管”服务提供数字化支持。推进车驾电子影像档案采集、录入，新增业务档案信息即时采集，重点车辆和驾驶人档案信息先行采集、库存档案信息分类有序采集，为群众应用互联网办理交管、车管业务提供数字化档案支持，实现让数据多跑路、让群众少跑腿。

[责任编辑：杨凡、王鹏、臧一文]

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