岚罗高速再起速，阳光合源已开源

2月14日，阴雨绵绵，天气微凉。

在岚罗高速公路日照段一处施工现场：五六辆大型运输车穿梭于施工现场内，压路机、装载机、平地机正在紧张作业，路基施工现场忙碌却有序；不远处的跨线桥施工现场，十几名建筑工人正在装卸材料、拆除模板。

“自2月13日复工以来，目前项目管理、劳务人员已到位100余人，支架拆除、箱梁张拉、路基填筑等各项工作紧锣密鼓展开。”项目负责人李有说，“复工了，每个人干劲都很足”。

据了解，岚罗高速公路是山东省“八纵四横一环八连”高速公路网“一环”的组成部分。项目东起日照市岚山区，西至临沂罗庄区，全长104.502公里，其中日照境内7.6公里，设枢纽互通立交1处，大桥2座。项目工期3年，计划今年年底建成通车。建成后岚山区至临沂罗庄区最快可缩短至1小时路程，对推动半岛蓝色经济区、鲁南经济带发展具有重大意义。

李有告诉记者，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，项目工期更紧张了，“我们会在保障疫情防控的前提下，努力为全面开工建设创造更多有利条件”。

时间紧张，人员问题更头疼。“以前全员上岗的时候，人数大约四五百人，现在一线工人到岗数约50余人，只能按照节点先行、局部先开、全面展开的原则，加快推进项目建设”。

从工地驶出，向北约10公里，是岚罗高速公路项目部。受疫情影响，现场人员、车辆进出格外严格，防疫措施近乎“严苛”——所有施工人员进出工地，不仅要登记个人信息、测量体温、佩戴口罩，还要酒精喷洒全身消毒。

疫情正紧，更应重视。李有说，项目部建立了疫情防控管理体系，制定复工生产实施方案及应急处置预案；实行场区、工点封闭管理；严格职工及务工人员健康监测，建立了职工体温日检测制度，“关键时期，必须做到疫情防控和工程建设两条线，两手抓，两不误”。

坐标定位日照阳光合源电气制造公司。

在厂区入口处测体温、喷酒精，一番例行检查后，记者来到工厂车间，工人们正在熟练地安装配电箱。

日照阳光合源电气制造公司，隶属于日照交通发展集团。主要业务包括电力生产与施工，涉及生产开关柜、箱式变电站、变压器以及各种配电箱，广泛应用于电力、流通、房地产、通讯等领域，产品已覆盖山东省并辐射全国。截至目前，阳光合源公司今年共接到订单597万元，已在上级主管部门允许范围内进行批次复工。

“昨天我们已经正式复工，在保障疫情防控的前提下，有20位本地工人返岗，生产经营活动已基本恢复正常。”日照阳光合源电气制造公司生产部部长张磊告诉记者，目前工厂订单大部分是年前承接，虽然短时间内，公司受疫情影响较小，但如果长久下去，公司经营压力也会很大。

疫情期间，公司对复工人员及生产环境进行了严格把控。所有人员进公司前都要经过量体温、全身消毒后才能进入车间。安排保洁人员每天对公司各个角落进行无死角消毒，确保作业环境安全。公司还给出勤员工发放口罩，为办公室配备医用酒精等消毒用品。

“一整天，工厂里机器的声音此起彼伏，听起来特别带劲！”现场不少工人表示，公司复工后，在做好自身防疫的前提下，大家都想把工作做得更好。

“现在生产线已经基本恢复到节前的产能，公司原材料储备还算可以，基本可以坚持到三月初。我相信疫情会很快过去，大家一定能渡过难关。”张磊表示。

(日照报业全媒体记者  卢昱东)

[责任编辑：杨凡、夏雨]

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