来源:齐鲁网
2020-02-05 15:18:02
齐鲁网·闪电新闻2月5日讯 从最初的肉,到猪肉冻品,再到所有食材,张红红从事配送已有20余年,即便在抗击疫情时期,每天还为十余个单位配送食材。客户稳中渐增,货源稳定可靠,虽不是每单都能挣到大钱,但这点辛苦钱也很少赔过。然而,就是这样一个行业“老手”,最近却干起了一件赔本的生意。
1月26日起,为抗击疫情,日照市东港区关闭了所有农村大集。随时间推移,农村对蔬菜、水果的需求越来越大。东港区委区政府以“政府牵线搭桥,市场运作主导”为思路,安排市场监管部门调研并着手准备。
东港区市场监管局希望找到一家具备实力的配送商,以后村镇为试点,利用超市销售网络为配送点,负责包括统计、配菜和送菜在内的全部工作。张红红的日照绿品优选冷链物流有限公司脱颖而出。以前配送对象都是大宗客户,少说几百斤,多说数千斤,操作起来难度不大。后村配送首日,9个配送点分布在9个村,配送食材共计660公斤,品种达45种。
“品种多、总量少,我们买齐了食材,还要根据每个配送点的需求,一一分类。”张红红介绍,3日凌晨1时,安排3名员工开始配菜,直到5点才齐全,配送点的分类持续到将近8点。早晨8点,从市场出发开始送菜,直到中午,两辆车先后返回。刚刚坐下的张红红,接到了一个配送点店主的电话。原来,这个店主在群里汇报的信息被误解,他要的菜没有统计上。批发市场上已经休市,只得安排人去附近的零售点去买,再单独给送去。蒜苗4.5元一斤,而给店主的是约定价格4块。
记者了解到,因为长期从事配菜,张红红能够拿到比批发价还低的食材,即便每公斤加0.2元至0.3元不等,销售给各配送点,菜价依然比较实惠。
提到价格,记者询问了张红红一个问题?每天能挣多少钱?她笑着以2月3日为例,算了一笔账:660公斤菜大约能挣150元,然而,2辆车的油费就花去了160多元;3个人的人工成本,每天超过500元。
“要是为了挣钱,当时市场找我的时候,就推掉了。”张红红告诉记者,公司原本有13名工作人员,受到疫情影响,只有8人到岗,服务现有客户本就有些吃力,但还是毫不犹豫接了这个活。“我配送这么多年,特长就是配送,在困难面前,想到我的特长能有用武之地,能够为抗击疫情出份力,这就是我要做这件事的初衷。”张红红说。
闪电新闻记者 刘九省 东港融媒 庞远栋 日照报道
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