日照道路智慧停车泊位1月8日开始收费

编者按

深度调查，从来都是检验一份报纸内蕴与担当的最有分量的试金石，也是新闻从业者最深刻的疲惫和荣耀。面向日照市民生活而诞生的《星期五》，在每一周的这一天，将针对市民关注的热点，与读者一起，深入调查，抽丝剥茧，让真相显现，让新闻深刻。

“智慧停车”知多少———

问题一：收费范围？

试行收费的城市道路停车泊位范围如何划分，备受市民关注。

据市物价局相关负责人介绍，收费范围按照住建、公安交警部门的规定执行，试行收费范围为临沂路以东、山东路以南、海曲路以北、青岛路以西区域内划定的城市道路临时停车泊位。

问题二：收费依据？

为助推“旅游富市”战略实施，树立文明城市形象，按照市政府安排部署，日照市物价局组建课题组，实地走访深入调研，摸清原因对症施策，着力依靠价格杠杆的调节作用，逐步缓解城市停车这一难题。

参照《山东省定价目录》有关规定，并报经市政府同意，确定从2017年12月30日开始，对部分城市道路停车泊位实行收费管理，试行期为一年。

问题三：收费标准？

记者采访中了解到，试行期间，部分城市道路停车泊位实行计时收费。

计费时段分为白天和夜间，白天从7时（含）到19时（含），夜间从19时到次日7时。

中型汽车、中型挂车及以下机动车，白天收费标准为3元/小时，夜间收费标准为1.5元/小时。

车辆停放跨时段的，白天和夜间分别累计计费。车辆进入停车泊位15分钟以内（含15分钟）免收机动车停放服务费，超过15分钟后开始计费，前15分钟不纳入计费时间。计时收费以1小时为计费单位，车辆停放不足1小时（含）的按1小时计费。

此外，城市道路停车泊位收费本着“确保道路畅通、便民利民，鼓励即停即走”的原则。收费标准路内高于路外，旨在引导机动车更多使用路外停车设施。

问题四：减免政策？

试行期间，部分特殊车辆在城市道路停车泊位停放可享受收费减免政策。

具体包括：执行公务的军车、警车、消防车和其他执法车辆；执行紧急任务的救护车、救灾抢险车；残疾人专用车辆；国家和省有其他明确规定的。

问题五：操作运行？

城市道路停车泊位收费依托的是日照市“智慧停车”公共服务平台，该平台采用目前国内最先进的视频识别技术，具有路线规划、停车地图、定位导航、余位提示、快捷支付和订单管理等功能，能够及时向车主提供所需停车信息。

市民将车驶进停车位时，视频桩会自动感应。如果是会员，视频桩上亮起红灯，非会员亮起蓝灯，开始获得车牌信息，并将信息上传到“智慧停车”公共服务平台，根据相应标准计算停车时间；车主将车开走，此时视频桩上的绿灯亮起，代表空车位，如果视频桩上的灯一直闪烁，说明可能出现了问题，需要工作人员查看维修。

问题六：如何支付？

车主可以通过微信、支付宝、刷银行卡进行支付。通过下载“日照好停车”APP注册会员，关注“日照好停车”微信公众号等方式实现无感支付，无需个人操作，网络系统自动扣费。如果车主将车开走却忘记付费，系统会记录下车牌信息，下次停车时提醒补交费用。

需要注意的是，试运行期间，城市道路停车泊位周边会安排巡检收费员，协助车主操作，车主如有疑问可以现场咨询。

如果遇到车主不能实现网络支付，也可用现金支付，但尽可能避免现金支付。

问题七：监督管理？

城市道路停车泊位收费收入管理按照财政部门有关规定执行，需自觉接受物价部门和社会的监督。

日照市物价局对收费部门的收费行为进行监管，将定期组织执法人员进行检查，确保收费部门严格按照标准收费，维护群众切身利益。

问题八：优惠活动？

目前在活动期间，市民注册会员后，即可获得50元的路侧停车卡。充值不同价值的会员也可享受高于充值价值的优惠。同时可享受停车离场无感支付、免密支付。注册成为会员的市民绑定车牌后，可享受路侧停车费线上支付9折优惠等。

问题九：未付费会怎样？

未付费的车辆会在系统中留下欠账记录，下次停车时巡检人员手持PDA会自动提醒。多次欠费的会进行催缴，并推送计入个人诚信记录。

问题十：收费后有无发票？

停车收费后，现场负责停车管理的人员会提供专用定额发票，也可以定期到公司统一打印电子发票。

问题十一：何时在全市铺开？

据日照市公共交通设施管理有限公司相关工作人员介绍，目前，试运营路段包括莒州路、五莲路、济南路、济宁路、威海路、烟台路等，今年会在全市铺开。

问题十二：欠费怎么补缴？

有欠费记录，只要到日照所有的路边收费泊位，系统都会有报警提示，收费人员如果在旁边的话，会及时跟车主沟通上次欠费的事情。

另外，注册成为“日照好停车”会员，绑定手机号和车牌，可以在微信公众号和APP里支付欠费金额。

1月2日上午，记者来到金海岸小学附近的威海路上，道路两侧有两位身穿荧光马甲的停车管理员，他们人手一台手持PDA，只要车辆停到车位里，通过视频桩拍摄记录上传，手持PDA就立即显示出停放车辆的泊位编号、入场时间、车牌号码、预收费用、管理员电话等信息。

“今天是第一天上班，很多程序还是不熟练，现在还没开始收费，我先练习着把小票打出来，上面收费还是零元。等到正式开始收费，确保能够为停车车主提供更好的服务。”停车管理员赵冰灵说，市公共交通设施管理有限公司相关工作人员也兵分多路，忙着为停车车主介绍收费方式与收费标准，以及付费软件下载安装等。

记者在现场看到，为了方便市民及时下载好APP，停车管理员赵冰灵一边忙着打印收费小票，一边忙着在视频桩上张贴APP二维码，发放宣传彩页，并不时地为前来咨询的市民进行讲解。“等以后步入正轨，就不会这么麻烦了，车停进来，仪器记录下信息，车离开，自动缴费，很是方便。”

“那些没有车牌的怎么办？停放了很久的‘僵尸车’怎么办？如果有人故意将视频桩遮住怎么办？”面对着记者的疑问，市公共交通设施管理有限公司运营主管王璟告诉记者，如果新车车牌还未办理下来，也应该会有临时车牌，这时停车管理员会用手持PDA手动拍照上传，如果连临时车牌没有，则交给交警处理，停放了很久的‘僵尸车’也是如此。如果有人故意遮挡视频桩，30秒后手持PDA就会有报警提醒。

“其实智慧停车最终不是以收费为目的，而是倡导车主即停即走，有序停车，不要长时间占用路边车位，提倡市民绿色出行等。”王璟说。

“智慧停车”市民怎么看———

看法一：能否学校周边不收费或者延长免费停车时间

当日上午10点多，金海岸小学附近路边的车位上，前来接孩子放学的家长，早已将车位占据的满满的。看着有工作人员在讲解智慧停车关于收费的问题，不少家长慢慢围了过来，出现了不同的声音。

“学校周边不应该停车收费吧，孩子按点放学，家长需要提前来等着，不然来晚了哪有地方停车。再说了，如果只有15分钟免费停车，家长为了不被收费，都在这个点赶过来，肯定马路上堵得水泄不通。”

“15分钟太短了，接孩子前前后后怎么也需要至少半个小时，学校周边道路停车收费有点不大合理呀！”

“现在接送孩子大部分都是五六十岁的爷爷辈、姥爷辈的，平日里孩子父母都上班，哪有空来接。我们这些老年人反应已经不如年轻人，出门扣分罚款也是常有的事，这以后接孩子再停车收费，真是开不起了。”

“我认为在其他路段收费都是合理的，倡导快停快走，但是学校附近不大现实。有关部门要不要考虑将免费时间延长到半个小时，或者给接孩子的家长发个小牌子，免费停车？要不是为了接孩子，谁会一直把车停在这里啊。”

……

接送孩子的家长们，你一 言我一语地发表着自己的建议。

“我们现在在试运行期间，你们反映的这些问题，我们会回去汇报的。”市公共交通设施管理有限公司相关工作人员表示。

看法二：可以解决乱停车问题 泊位利用率得到提高

1月2日上午10点30分，记者来到莒州路段和济宁路段附近，尹先生与朋友一起，在车停稳后下了车，看到路边有视频桩，他忍不住同停车管理员聊了起来，“没想到你们日照也安装这个了，现在很多城市都有呢，这样可以规范停车秩序，挺不错的。”

尹先生告诉记者，他从上海而来，到日照出差，正好这个点出来吃饭。对于“智慧停车”收费他表示很赞成，“这样可以解决乱停车问题，而且15分钟免费，就算是出门办事，也能提高办事效率，尽快办完，将车开走，别老是一直占着一个地方。换句话说，有时候出门停车都找不到车位，随便找地方一停，容易被贴罚单，不仅是二三百块钱没了，还得扣分，多不划算。”

在济宁路上，时先生刚从法院办事出来，顺道吃了个饭，看着前挡风玻璃留下的收费小票，没仔细看小票的他，便开始询问怎么交付停车费。“现在还没开始收费，过几天就开始了，小票上金额显示的是零元呢。”停车管理员解释道。

时先生说，这是好事呢，大势所趋，可以让一些长期占领停车位的“僵尸车”彻底无处遁形，泊位的利用率得到提高，也会让日照停车更加秩序井然。“拿钱对谁来说都不愿意拿，但是这需要一个过程，现在路上的车辆太多了，需要市民从长远考虑，得到更多市民的理解，让更多市民得到实惠，城市交通更加顺畅。”

但是，时先生也表示，免费停车15分钟的时间稍微有点短，可以试着延长到半个小时比较好，就算是出门办事，半个小时一般是办理不完的。

（记者 黄建玲）

[责任编辑：杨凡、卜新]

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