日照市远洋捕捞再获丰收 运回千吨水产品 总价值超 2000 万元

9月4日，一艘满载鱿鱼的巴拿马籍“大西洋宝石号”远洋冷藏运输船靠泊在岚山港港口卸货。这是自去年12月份日照四艘远洋渔船起航远赴西南大西洋、东南太平洋海域进行捕鱼作业后，首次运抵我市的远洋水产品。据悉，这些水产品主要是鱿鱼，将暂存日照天泽冷链物流，再销往各地。

现场：

运输船卸下千吨鱿鱼

当日下午3时40分，船舱内，码头工人正在认真的打包、装载包有鱿鱼的白色编织袋，起重机吊臂将货物从停靠在岸边的冷藏运输船上吊起，缓缓送进运输车里。记者了解到，一个接着一个的编织袋里，满载的是来自西南大西洋公海渔场的1003.6吨鱿鱼，总价值超过2000万元。

据了解，“大西洋宝石号”是一艘专业远洋冷藏运输船，配有冻结和冷藏设备系统，冷藏温度一般在-20°C以下，能够对捕获的水产品进行保存。记者在现场看到，上岸的鱿鱼都被冻成了平板，每板重量统一为12公斤。预计卸货工作将在三日内完成。

当前：

六艘远洋渔船在外捕捞

去年12月11日，日照市景昌渔业有限公司新建的“鲁岚远渔058号、鲁岚远渔059号、鲁岚远渔068号、鲁岚远渔069号”四艘远洋渔船驶离日照港，奔赴西南大西洋、东南太平洋开展公海大洋性专业鱿鱼钓。9月4日由“大西洋宝石号”带回的鱿鱼正是这四艘远洋船捕获的水产品。

时隔近一年，该公司旗下已拥有七艘远洋渔船，全部为1000总吨以上的大型鱿钓船，总功率11510千瓦，总吨位达到8885总吨。其中，六艘远洋渔船在海外从事捕捞作业，也是我市仅有的在海外从事捕捞的远洋渔船。2016至2017年度，该公司早先购置的“鲁岚远渔689和甫新”两艘远洋渔船共钓捕鱿鱼2300余吨，已经运回国内2283吨，产值收入3550万元，利润330达万元，远洋捕捞初见成效。

“我公司新建的4艘远洋渔船2017年12月份从日照港出发，航行45天左右，抵达西南大西洋渔场作业，四艘船总产量在2000吨左右。”该公司副经理赵军告诉记者，由于今年西南大西洋渔场资源非常不理想，今年这四艘远洋渔船6月份转场秘鲁渔场、东南太平洋渔场，目前在东南太平洋渔场作业形势良好，产量比较客观。

未来：

远洋捕捞成发展趋势

近年来，为推动海洋渔业转型升级，促进海洋渔业从近海向深远海发展，我市以招引龙头企业、推动示范项目为抓手，以政策支持为引领，促进远洋渔业实现质的突破。2017年11月，《日照市促进远洋渔业发展的实施方案（2017-2020年）》正式出台，对新注册远洋渔业企业、新建或购买远洋渔船、使用日照籍船员、远洋渔船回港采购本地农产品以及自捕远洋渔业鲜活产品运回等五种情形给予资金补助，新建或购买远洋渔船最多可享受500万元的财政补助资金；2018年4月25日，市海洋与渔业局、市财政局联合制定了《日照市市级远洋渔业专项资金管理办法》，规范远洋渔业专项资金的申请程序以及资金使用管理。

在出台政策引领产业的同时，市级财政2017-2018年两年度，安排远洋渔业专项资金达3300万元，有力的保障远洋渔业政策的落实与兑现；2018年8月，市级远洋渔业专项资金400万元奖补给首家远洋渔业企业———日照市景昌远洋渔业公司及其首批来我市落户生产的远洋渔船，有力吸引带动了外地龙头企业来我市发展远洋渔业。

在发展远洋渔业企业和远洋渔船规模的同时，我市注重搭建合作平台，促进产业链条的延伸。2017年，日照市景昌远洋渔业公司与日照美佳集团签订战略合作协议，与日照天泽冷链物流建立合作关系，形成远洋捕捞、冷链物流、精深加工为一体的高端水产品精深加工产业链条，促进产业的协同创新合作发展。

“近海渔业资源越来越少，远洋捕捞必定是以后的发展趋势。”渔业部门工作人员表示，截至目前，我市已有六艘远洋船在海外开展捕捞，预计本月还将有一艘远洋渔船奔赴海外开展捕捞作业。2018年度，预计总产可达5000吨左右。

[责任编辑：杨凡、朱瑞福]

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